石狮市三面临海
海岸线长68公里
海域面积960平方公里
拥有泉州港为数不多的深水岸线
是泉州港的中心港区
境内主要有石湖港区、华锦港区
▲石湖港区为国家一类口岸,已发展成为泉州港内贸集装箱枢纽港,主营集装箱业务,兼营以荒料石为主的散杂货业务(含保税仓储业务),已跻身中国内贸集装箱码头前五强。
2017-2019年
港口集装箱吞吐量情况
▽
REC
优质的港区条件
是开辟贸易航线的一大基础
强劲的外贸需求
更是开通外贸航线的重要前提
自石狮成为市场采购贸易方式试点以来
石狮6条外贸航线开足马力
石狮市外贸集装箱航线图
▽
石狮积极培植6条外贸航线
采取“一线一策”的个性化措施
巩固我市现有
台湾(高雄)
菲律宾(马尼拉)
香港外贸航线
拓展日本、越泰近洋外贸航线
利用市场采购贸易方式试点优势开辟外贸内支线,逐步完善石狮与海丝国家(地区)的航线网络覆盖,主导泉州货走泉州港,为市场采购贸易方式试点“买全国、卖全球”提供便捷的运输服务,进一步推动我市外向型经济发展。
2019年5月15日
石湖—日本航线在石湖港顺利开通
▽
该航线由吉舟船务有限公司经营,航线沿途挂港厦门、福州、水岛、大阪/神户、横滨/东京和名古屋等港口,提供日本到福建最快捷的直航服务及水岛偏港服务。
从日本到石湖港仅4天航程,周班船期,每周三从石湖港开船。
日本直航线的开通,丰富了石湖港的外贸航线布局,打通了泉州到日本的直航通道,为企业提供便捷的进出口通道,将有效降低企业物流成本。
随着石湖港口岸功能的日益完善、航线的日益成熟和稳定运行,将吸引更多航运公司进驻,进一步推动我市与世界各地的互联互通。
培植外贸航线
聚焦基础设施的互联互通
石狮正在进行“丝路海运”的地区实践
2019年5月15日
石狮举办外贸集装箱航线推介会
对外推介石狮外贸航线
▽
解读港口发展政策
出台《关于扶持外贸集装箱航线发展的若干意见》,采取“一线一策”个性化措施,每年投入3200万元,培育和打造一批外贸精品航线,助推市场采购贸易方式试点做大做强。
航班密度奖励标准表
▽
出口标准重箱奖励标准表
▽
会上还透露了一个
小小的惊喜
2019新变化
为激发企业投入发展外贸集装箱航线的积极性,2019年度航班数、出口标准重箱量的指标均乘以3/4进行考核,相应的奖励金额指标不变。
推介石狮外贸航线
石湖港至厦门港的外贸内支线
已于4月30日开通运行
日本航线
于5月15日实现首航
越泰航线
将于5月17日实现首航
台湾(高雄)航线
即将加密至周双班运营
菲律宾(马尼拉)航线与香港航线
保持常态化运营
外贸航线的运行为“买全国、卖全球”市场采购贸易方式和我市外向型经济发展提供便捷的外贸运输通道。
透露港区工作方向
持续培育外贸航线。将根据市场需求以及货物流向在新航线培植方面继续采取“一线一策”的政策措施,大力培育发展国际贸易航线,形成循环式的国际物流链条。
下图为石狮联合万众公司
以市场采购贸易方式申报出口的一票货物
这是石狮首家受惠企业
▽
优化提升营商环境。加快推进泉州港石狮航运中心建设,打造一站式综合服务型大楼,推动华锦码头实现口岸开放,积极申报石湖港保税物流中心(B型),提升泉州港区仓储和国际物流配送服务功能。
地址:石狮华闽式世贸国际大厦305(室)
咨询电话:0595-83088818